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不可忽视的是，如今，投资者从指数化中可能获得的利益也远多于以往。耶鲁预算实验室指出，2018年当围绕资本利得税减免的立法被提出时，国会预算办公室预计十年间的应税资本利得实现额为9.5万亿美元。如今的预估已接近翻倍，达到约16.5万亿美元，这主要是由于标普500指数价值近乎是2018年的两倍，以及多年来疫情前低通胀抑制了成本基础调整。
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展望未来，US Diesel的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。