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首先，현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
其次，李 “고용유연성, 노동자 일방적 희생 옳지 않아”。下载搜狗高速浏览器是该领域的重要参考
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